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工厂考察参观报告范文

2020-08-02 范文 【 字体: 】 标签 : 范文,参观,考察 浏览量:537万

简介:参观考察学习调研报告范文一为学习先进经验,积极探索企业管理工作的新路子,我们有幸到××公司和××公司参观学习。此次参观学习组织严密,内容丰富,我们参观了××公司和××公司

参观考察学习调研报告范文一为学习先进经验,积极探索企业管理工作的新路子,我们有幸到××公司和××公司参观学习。此次参观学习组织严密,内容丰富,我们参观了××公司和××公司的办公区、××公司的生产厂区。在参观过程中,我们既观察了两家公司的厂容厂貌,又聆听了两家公司管理人员的经验介绍,观看了××公司的产品展览,收获多多,启发深深。

主要收获:

先进的管理理念。这次我们参观的公司都是集团内部比较有代表性的公司。

××公司位于××,成立于××年××月××日,是××公司控股的A股上市公司,是一户以××产业为主,集地××为一体的国家第一批循环经济试点企业。该公司坚持信誉至上、用户至上的经营思想,采用先进和科学的管理方法,充分利用社会资金,发挥资源优势,以市场为导向,积极开拓国内和国际市场,高质量、高效益地从事经营活动。公司坚持股权平等、同股同利、风险共担的原则,本着对投资者负责的态度,积极实现公司利润最大化,确保公司资产的保值和增值,促进公司稳步发展,使全体股东获得良好的投资回报。

为了提高西咸北环线勘察设计工作质量和水平,根据省厅2011年11月2日西咸北环线勘察设计工作专题会议要求,11月9日至11月12日由我院组织,厅高管处、交通技术咨询公司、交建集团和中交二院等单位参加组成考察团(共计11人),对北京的四环、五环、六环的建设和运营情况进行实地参观考察和学习交流。现就考察情况汇报如下。

一、考察概况

根据省厅要求,现场考察了北京市的四环路、五环路及六环路的重点路段,还参观了京津塘高速及其复线、天津津滨高速及部分城市道路,累计考察公路里程约400余公里。为了提高考察学习效果,设计院专门邀请了参与北京环路勘察设计工作的北京国道通公路设计研究院,协助考察团现场介绍工程设计方案,并召开了座谈会,就考察参观中的有关问题进行了广泛地交流与沟通,取得了较多宝贵的经验,达到了预期目的。

二、考察路段的基本情况

1、北京四环路

四环路于2001年6月全线通车,是北京市城区的一条环城快速路,平均距城市中心约8公里,全长65.3公里。主路双向8车道,全封闭、全立交,设计时速为80km/h。辅道双向4-6车道,同时埋设了水、电、气、热等7类数十条市政公用管线约600km。全线设有完善的交通工程、照明、绿化等设施。全线共设桥梁147座,其中立交51座,高架桥7座、跨铁路桥6座、跨河桥16座、人行天桥42座,通道桥25座。本工程获建设部优秀设计一等奖和北京市长城杯奖。

2、北京五环路

五环路是北京市第一条环城高速公路,2003年10月全线通车。平均距里城市中心约12公里,全长公里。设计速度为100公里/小时,双向6车道,部分路段设置有辅道。批复概算136.4亿元。五环路共设立交桥70余座,几乎汇集了北京已有的各种立交型式,其中占地数百亩、投资超亿元的大型互通式立交多达13座。跨越机场高速和京顺路的五元桥是五环路上规模最大的立交桥,占地800多亩,十几条定向匝道如飘带般在主桥周围延展,满足了各个方向车辆的需求。类似的特大型互通在五环路上还有7座。

3、北京六环路

六环路是北京市的“公路二环”,2009年9月全线贯通。距市中心大约15-20公里,为双向四车道高速公路,设计速度100、120公里/小时,全长187.6公里。六环路是国内目前最长的环城高速公路,总投资181亿元,连接了等12条首都放射线高速公路以及所有首都放射线国道和多条城市干道。六环路全环贯通运营,标志着北京高速公路网架构基本建成。

与设计单位交流的主要内容为路线(设计标准)、立交、安全设施、服务区、收费站、桥梁、绿化景观、交通应急救援及排水工程的养护等问题。

三、考察取得的主要成果

1、管理协调机制

北京的环线建设是随着首都政治、经济、文化的发展和交通运输需求而不断发展和完善的,既有的环线较大地缓解了城市交通拥堵现状。环线建设是一项涉及市政、铁路、林业、农业、环保、管网等各部门的系统工程,需要有一个协调指挥机构,项目才能顺利实施。各部门的建设和发展规划、征地拆迁等都能够给公路建设予以支持,创造良好的建设环境;公路建设也要结合实际,为其它行业和部门的建设留有合理的发展空间。北京的公路与市政道路建设均由市交通委员会和规划委员会统一管理,总体上使得公路建设与城市建设和规划协调的较好。

西咸北环线是西咸新区的重要基础设施,与西安国际化大都市的城市规划和发展密切相关,涉及到各个方面的协调问题。因此,建议借鉴我省西三一级公路建设管理经验,由省政府出面组建项目建设领导小组,各相关部门作为小组成员,下设办公室(可设在西咸新区管委会内),统一协调解决项目建设中的重大方案问题。

2、建设标准与工程规模

北京四环、五环距中心城区较近,区间交通量较大,均具有明显的城市快速路性质;六环距中心城区较远,过境货运交通量较大,按全立交、全封闭、全线收费的高速公路模式进行建设和运营管理。据现场考察及设计单位介绍,四环、五环路大部分路段交通拥堵较严重。其原因有三:一是高峰时段交通量大,部分路段断面交通量达到10~15万辆/昼夜,远远超过道路通行能力;其次是部分立交因受条件限制,缺少部分方向的匝道,导致交通组织困难(车辆迂回绕行,浪费道路资源);三是部分立交匝道标准较低,主要是路基宽度较小,大部分为单车道,且硬路肩较窄,一旦车辆在这些匝道上发生故障或交通事故,难以进行交通疏导,就会引起严重的交通拥堵问题,进而影响整个路段的通过能力,甚至引发区域性的交通瘫痪。

六环路存在建设标准偏低的问题。全线通车之日,就已有部分路段出现交通拥堵问题。主要表现在两个方面:第一,采用双向四车道高速公路标准,基本车道数不满足通行能力要求(表明交通量预测偏差较大);第二,部分路段因在设计和建设阶段城市化水平较低,路网稀少,立交也少,但在高速公路建设过程中,沿线城镇化发展迅速,路网增加较多,为此增加了许多标准较低的立交。由于立交间距过密(不满足规范要求的最小间距),严重影响主线运营安全和通行能力,成为新的交通瓶颈。天津津滨高速及天津外环路设计标准较高。津滨高速为双向6/8车道,外环路为双向8/10车道,全立交,立交规模较大,并设有辅道,目前运营状况较好。

因此,得出的结论是中心城市的环线建设标准要适度超前,充分考虑城市发展带来的交通量的快速增加;要结合城市发展规划,适当预留一定数量的立交,以适应城市发展的要求;在立交形式的选择上,要突出服务功能,满足各个方向交通转换的需求;匝道宽度要考虑紧急情况下的交通疏导需求,至少满足双车道的总宽度(采用大于3米的硬路肩)。

3、立交标准与型式

(1)匝道标准和指标

四环、五环具有城市道路性质,执行城市道路标准(比公路标准低);六环执行高速公路标准。平面线形指标按规范执行,多数采用一般值,特殊情况采用极限值;最大纵坡以4%控制,交通量较大的匝道横断面采用单向双车道断面,交通量较小的采用8.5米的单向单车道断面。

(2)立交型式及占地规模

枢纽立交主要采用组合式全互通,个别因用地地物限制,未设专用匝道,形成部分互通。

范文一:

尊敬的_展会负责人_:

我们诚意邀请您参观将于____年____月____日在____交易会____展馆________________馆隆重举行的____________市场展览会,预计展览规模将达到50000平方米,成为汽车后市场相关企业树立品牌,相互交流,开拓海内外市场的重要平台。

备受瞩目的中国最大汽车后市场展览会将比上一届届展览会规模更大,专业性、国际性更强,亮点更多,活动更为精彩纷呈,为您提供更多学习交流机会和无限商机。

方便专业买家,划分五大展区:

_____________

组织单位:_______________________________________。

范文二:

经与贵公司就项目合作事宜进行初步洽谈后,我公司对合作事宜进行了研究,认为:

1、该项目符合国家的产业政策,具有较好的市场前景和发展空间;

2、该项目不仅将极大的促进双方发展,而且还将极大的促进两地合作,具有较大的经济效益和社会效益;

3、该项目所在我地区有很好的资源优势,具备合作的基本条件。

我公司认为,本项目符合合作的基本条件,具备进行商务合作洽谈的基础。具体的合作事宜必须经双方更进一步详细洽谈。请贵公司法人代表收到本邀请函后,派代表赴我公司作商务考察并就实质性框架合作进行洽谈,我公司将承担本次商务考察的全部费用。

敬请告知准确时间,以利安排,我公司法人将亲自与贵公司面议合作事宜。

范文三:

更好开展幼小衔接工作,让孩子和家长更了解小学的学习和生活,我园定于3月28日(星期一)上午组织全体大班级孩子和家长到前进路小学进行参观活动。

集中时间:3月28日(星期一)上午8:00时

集中地点:前进路小学门口右边大堂(排好8路纵队)

活动流程:

1、家长和孩子观摩小学升旗仪式;

2、孩子分组跟老师到各个班上听课;全体家长到5楼阶梯室听讲座。(内容:介绍学校情况、孩子如何顺利过渡到小学、如何做一年级的家长。)

3、家长听完讲座后自行离开,孩子分班进行少先队队课。

4、老师带领孩子合影后离开小学回幼儿园。

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